20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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HONG KONG到San Antonio整箱海运费MSC |
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1910 | 2820 | 2820 | 43 | 4/5 | MSC | ||||||
Yantian到San Antonio整箱海运费MSC |
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BUSAN | 1810 | 2620 | 2620 | 47 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费MSC |
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HONGKONG | 2040 | 3075 | 3075 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到San Antonio整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 2450 | 3250 | 3250 | 41 | 7/2 | EMC | |||||
Shekou到San Antonio整箱海运费MSC |
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1910 | 2820 | 2820 | 43 | 7/2 | MSC | ||||||
Shekou到San Antonio整箱海运费MSC |
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1810 | 2620 | 2620 | 43 | 7/2 | MSC | ||||||
Ningbo到San Antonio整箱海运费WHL |
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1908 | 2708 | 2708 | 0 | 2/4 | WHL | ||||||
Yantian到San Antonio整箱海运费EMC |
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2450 | 3500 | 3500 | 41 | 7/2 | EMC | ||||||
Huangpu到San Antonio整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 2550 | 3700 | 3700 | 41 | 7/2 | EMC | |||||
GAOMING到San Antonio整箱海运费EMC |
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YANTIAN | 2550 | 3700 | 3700 | 41 | 7/2 | EMC |
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头,也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱,盐田港仅用了15年。截止到2016年,盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平,而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
日前,智利圣安东尼奥港(San Antonio)成为厦门港(Xiamen)的第14个国际友好港,厦门港的“一带一路”航运朋友圈进一步扩大了。
炙手可热的海运市场下,航运巨头们是当之无愧的大赢家,全球九大船公司(MSC由于未上市因此未对外披露财报)2021年上半年营收已破千亿美元,利润总和已达290.2亿美元,而第三、第四季度的航运市场依然笼罩在港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等阴云下,但这并不妨碍航运公司的财报仍将高奏凯歌。因此,在脆弱的供应链中,航运巨头成了资本最富集的一环,他们现金流充裕,出手阔绰,一举一动都震荡着供应链的现在与未来,从近来的三则新闻让我们得以管中窥豹。